顶层和底层均采用既有承台钢筋作为对穿拉杆；模板在安装前进行校正及除锈，并均匀涂刷脱模剂（机油：柴油=1：2）。承台模型利用吊车（挖机）分块吊装，复合轻质隔墙板

其稳定性因而比低桩承台差。承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。低桩承台一般用于工业与民用房屋建筑物。桩头一般伸入承台0.1米，并有钢筋锚入承台。承台上再建柱或墩，形成完整的传力体系。近年来由于大直径钻孔灌注桩的采用，桩的刚度、强度都较大，因而高桩承台在桥梁基础工程中已得到广泛采用。

人工配合组装，每块之间用螺栓连接。封底砼面与模板的衔接要紧密，缝隙用水泥砂浆堵塞，确保底口不漏浆，

标准规定了纤维增强低碱度水泥建筑平板的分类、原材料、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存。 本标准适用于以温石棉、复合轻质隔墙板

模板工程承台模板统一采用大块钢模，设置对穿拉杆形式，面板采用6mm钢板，横肋采用10＃槽钢，纵肋采用12mm×10cm扁铁，采用竖直背杠形式，背杠用双14＃槽钢，对于实体墩承台，设计仅有底层一层钢筋，承台底层拉杆利用承台既有钢筋，承台顶层拉杆采用φ16螺纹钢作为对穿拉杆，可重复倒用。对于空心墩承台，

短切中碱玻璃纤维或抗碱玻璃纤维等为增强材料，以低碱度硫铝酸盐水泥为胶结材料制成的建筑平板。纤维增强低碱度水泥建筑平板主要用

无放射性A类产品，符合国家G/T169-2005标准。2、防火
轻质节能墙材在1000摄氏度的高温下的耐火极限超过4小时，而且不散发有毒气体，不燃性能达到国家A级标准。复合轻质隔墙板

承台钢筋一次绑扎完成，并预埋好墩身预埋钢筋；承台模型采用大块钢模，一次安装完毕；承台模型顶层和底层拉杆利用承台既有钢筋，采用φ16钢筋制作直螺纹 拉杆，或采用套筒拉杆。砼在拌合站集中拌合，砼罐车运输，通过梭槽或砼泵车泵送入模，单层承台采用一次浇筑，双层承台采用水平分层两次浇筑，

3、增大使用面积轻质节能墙材一般采用75mm的墙材与120砖墙的厚度相比少了85mm，也就是说节能轻质墙板，